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迈腾怎么样?迈腾和帕萨特,在驾驶感受方面,这两...

帕萨特是根据国人的驾驶习惯和国内道路进行研发的,驾驶舒适感比较强,而迈腾则是全球车型,由于国外人们更注重操控,所以悬挂调节会更偏向运动化。虽然这一代迈腾已经向舒适妥协了不少,但本质却不会完全改变。帕萨特能够为我们提供一个因地制...

帕萨特的研发更多的是以中国为基准,底盘的调校也着重参考国内的路况水平,因此在感受上帕萨特遇到路况较差的国道路面时,其滤震会更加的舒适;而迈腾则是原汁原味的欧式调校,操控感比较强。所以相对来说,当然是帕萨特开起来更舒服了,而且乘坐...

毕竟这两款车型都是德系经典车型,品质和产品性能都非常出众。不过,要说到驾驶感受方面,当然是帕萨特更好一些,主要是因为帕萨特更符合国人的使用要求。帕萨特研发更多的是以中国为基准,底盘的调校也着重参考国内的路况水平,迈腾则是原汁原...

迈腾跟帕萨特是同一个车,都是帕萨特,只不过一个是B7 一个是B8平台的产物,在欧洲统称帕萨特,只不过国内分成了南北车款,一个叫迈腾,一个叫帕萨特,从技术上讲,迈腾是新平台的产物,帕萨特是更成熟的产品,没有本质区别,A4L 改款后内饰更年...

您好,帕萨特和迈腾的差异就在于底盘设定一个偏向驾驶一个偏向舒适,如果主要走郊区国道的话,迈腾的滤震会更舒服一些,内饰质感也好。九代雅阁的优势在于动力系统,CVT变速箱开起来非常平顺,而且没有过去那种迟滞感觉。但是这代雅阁为了均衡驾驶感受...

通过亲身试驾,我找到的新迈腾与新帕萨特的感受差异主要有这几项: 1)新迈腾的悬挂比新帕萨特软,更偏向日常舒适性,但开快时的动态信心不如新帕萨特; 2)新迈腾的行车搜索隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜; 3)在一些看得见的细节上,...

挡这四辆车我和朋友都换开过,帕萨特和迈腾之间我觉得空间可以忽略这两台都差不多车尾箱我更喜欢迈腾的带感应伸脚就可以自动打开,做工用料方面迈腾更好帕萨特偷工减料都是看不到的地方但是帕萨特配置比较丰富。动力方面同样的排量给我的感受是...

帕萨特空间宽敞,推背感较强,1.8T的,特有力量,尤其是爬坡能力太强了,只要你舍得给大油门。

迈腾与帕萨特相比个人认为做工还有品牌知名度方面迈腾好一些,不过帕萨特相对便宜,两款车型是一个平台,这两款车子的1.4动力主要家用还是差一些,1.8t动力相对够用一些。

两个车基本一样,不过迈腾用料方面比帕萨特要好一些,不过这是你看不见的!不过帕萨特销量远好于迈腾,市场保值率也高,帕萨特的车内空间比迈腾大,乘坐也比迈腾舒服,内饰细节方面做的也比迈腾好,这点事你看得见的!

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